隨著全球汽車產業面臨的劇變和技術革新的加速，數位轉型成為企業在未來競爭中立於不敗之地的關鍵。和泰汽車作為台灣領先的產業龍頭，早已意識到這個趨勢並積極應對。本次 Aiworks 專訪「MaaS 先進策略本部－數位應用部科技創新室」副理許仕達（Star Hsu），將深入了解和泰汽車如何藉由 MaaS（Mobility as a Service）部門的成立和改革，成功從傳統的汽車銷售轉型成以人為中心的綜合移動服務；同時也詳細介紹和泰汽車在校園人才培育方面的策略與具體實踐，包含如何挖掘和培養下一代 IT 專業人才，進而推動汽車產業的數位轉型。
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Think Amazing！MaaS 部門成為轉型核心驅動力
精準洞悉趨勢，豐田社長朝「移動服務」邁進
MaaS 部門的成立體現了TOYOTA GROUP社長豐田章男對時代趨勢的敏銳洞察。面對全球少子化的衝擊和環保意識的抬頭，豐田社長早已預見汽車產業將迎來CASE(互聯化、自動化、共享化、電動化)的重大變革，身為汽車產業的龍頭，他開始思考傳統汽車價值鏈的轉變，提前布局思考，於是在 2018 年，豐田社長宣佈TOYOTA GROUP要轉型成為「Mobility Company (移動服務公司)」。台灣和泰汽車也跟進母廠政策，積極探索如何在本地市場實現產業轉型，提供更多元化的移動解決方案，MaaS 部門便因此誕生。
穿針引線整合部門 MaaS 落實「以人為中心」
為了幫助和泰汽車順利達成數位轉型，MaaS 在這場「以車為中心轉變成以人為中心」的革新中，扮演著穿針引線的重要角色，其核心目標是透過整合公司內部現有資源和數位技術，重新思考並發展出適合公司／客戶的全面性服務，整合了集團會員機制與點數回饋計劃，一路推出「和泰Pay」、與電商網站「HOTAI購」，甚至跨足旅遊規劃服務，推出「去趣」APP。
仕達指出，過去汽車銷售的服務接觸點非常少，客戶購車後可能半年或 1 年才回廠保養，部分甚至過保後就消失，冗長且不完整的顧客旅程也導致公司很難掌握客戶的樣貌輪廓，但透過推動 iRent(共享汽機車服務) 和 yoxi (乘車派遣服務)後，服務接觸點增加，加上集團會員服務整合，搭配點數回饋與HOTAI購的商品兌換，MaaS 便能透過這些工具與服務滿足消費者的移動場景，進一步進行數據收集與分析，並建構自己的 CDP（Customer Data Platform，客戶資料平台）。這些數據有助於分析其行為、習慣、需求，勾勒現有及潛在顧客輪廓之餘，也能同步思考這些資料對每個品牌的銷售、行銷或產品服務策略有什麼助益。
「創新 DNA 文化」成為移除改革絆腳石的關鍵
整合過程必定有陣痛期，仕達解釋，導入「會員生態圈」時，每個品牌過去有設立自己的會員忠誠計畫，點數發放、回饋的方式也不同，變革除了得重整許多複雜的作業流程，也會影響各部門的利益和成本，所以一開始或多或少存在反抗、應付心態，這都是可以理解的，但最後各部門能放下堅持、統一陣線，除了歸功於密集、誠懇的溝通之外，和泰汽車背後的企業文化可說是最大的關鍵。
「『Think Amazing』這個核心理念猶如刻寫在和泰汽車血液中的 DNA，日本母廠也非常強調『改善』這個職人精神，正因為積極創新是大家共有的思維，在數位轉型這條路上，不僅有高層的全力支持，也能吸引、凝聚富有創意且想改變的人才。當大家願意一同思考甚至摸索，影響力就會擴散，再來只要能具體向大家說明改革帶來的優勢，加上一些軟硬兼施的策略，便能消弭障礙，順利推動執行。」
除了文化與心態上的轉變，這幾年來和泰更強調「Do Amazing」，因應快速推陳出新的新技術也考驗著組織快速試錯、迅速導入數位工具的能耐，所幸管理階層從思維和企業策略層面給予大力支持，為 MaaS 部門提供了堅實的後盾，才得以實踐並逐步擴大數位轉型的氛圍和影響力。而 MaaS 在 2019–2022 年間，從甫開始的 6 人小團隊躍升成全公司第二大部門，也顯示和泰汽車對創新轉型的重視與投入。
圖：打造敏捷文化工作坊
校園徵才＋黑客松 數位轉型與人才培育的雙贏策略
打響知名度，進攻年輕人市場
談到數位轉型下培育新一代 IT 專業人才，仕達強調自己非常有感，他表示，幾年前和泰汽車在校園內的知名度還不高，但近年來公司積極進攻年輕人市場，透過參與校園徵才、與 Aiworks 合作等，大幅提升曝光率，成功讓更多人了解和泰汽車的業務和文化。
同時，和泰汽車每年依舊續辦暑期實習生計畫，且對象不侷限於 IT 部門，不只給予充分的薪資，實習生還能在這兩個月內參與公司實際專案，並透過個人／團體任務深入了解公司運作模式和文化，體驗團隊合作與跨部門溝通的重要性，這不僅促進企業與學生之間的雙向交流，也給予年輕人發揮創意能力的場域，計畫延續至今，年年皆收穫不錯的回饋。
不過真正讓和泰汽車在學界打出知名度，進而獲得陽明交通大學、淡江大學等學校產學合作的活動，還是非黑客松莫屬。
黑客松大成功！活躍企業內外部的創新思維
和泰汽車 MaaS 黑客松旨在鼓勵應用和泰汽車數據及外部 Open Data，結合 AI、Data Analysis 等雲端技術，提出創新移動服務解決方案！此活動不僅在和泰汽車數位轉型中扮演了重要角色，也是挖掘和培養 IT 人才的有效途徑，但仕達透露，這項計畫的成功和收穫純屬無心插柳。
「其實這計畫初期想法很單純，想推廣集團的MaaS服務，也想知道大家有什麼期待與想像，第一屆以『結合智慧科技與共享經濟數據，提出新世代MaaS 移動服務解決方案』為主題，沒想到反應意外熱烈，吸引大量跨領域的參與者，讓我們意識到現在的同學其實具有相當多元的能力，甚至模糊了 IT 和其他職位的疆界；透過比賽，部分非傳統科系出身的同學有機會證明自己，我們也相當期待市場上會有非典型的人才出現。」
另一個超乎預期的收穫，是黑客松參與者展示了不同解決問題的角度，不僅擴大資訊交流範圍，內部員工也從中受益，吸收了創新的思維模式，同時雙重驗證了市場需求與公司產品開發方向的契合度，使得黑客松初鳴便獲得企業內外部的一致好評。
仕達談到，有了初次的奠基，今年黑客松主題面向設定得更廣闊，和泰汽車預計提供更大量的數據，並鼓勵參與者大膽結合服務創新、數位科技 AI、共享服務、大數據、遊戲化、社群支持或整合式創新應用，針對痛點完成更多元的提案，希冀促進更多創新應用的出現，並持續挖掘出可以深度思考的議題與人才。
圖：和泰 MAAS 數據黑客松決賽暨頒獎典禮
高度彈性與資源到位 全方位助新世代融入企業
尊重＆信任 完善新世代學習歷程
體察到新世代人才對工作的期許已和過往不同，和泰汽車意識到現代年輕人更重視工作價值與自我實現，這其中涵蓋了金錢、成長、興趣與自我滿足等多方面需求。身為管理階層的仕達強調，公司對此抱持著信任與尊重的態度，也很鼓勵年輕人勇於探索機會；而為了提供充分的空間讓大家能施展創意，和泰汽車內部的培訓及留才機制也規劃得非常全面，除了常見的 Mentor 制度、完善的輪調機制外，最值得一提的是「持續改善、現地現物」的培訓理念。
「每年公司都會舉辦新人教育訓練，並安排幾天工作坊，我們會帶領新人參觀工廠製造端、銷售端、零件部門和客服部門等，藉由各團隊的說明讓新人更了解公司內部的運作模式；另外無論何種職位，新進員工都必須至營業所擔任實習業代，親自觀察汽車產業的生態和第一線銷售狀況，這樣的經驗能更快讓新人融入團隊，對產業的理解也有很大幫助。」
另外，「勇於嘗試，擁有試錯空間」也是和泰汽車的企業文化之一，為鼓勵大家持續打磨執行力和企劃力，只要符合公司理念，能具體說明專案的架構、流程及成效，員工自由提出的點子，公司都很樂意給予支持，並提供必要的資源和舞台，讓年輕人能發揮自己的創意、執行力，從中找到成就感與價值。
創造實踐場域 鼓勵自主學習
為了讓團隊在快速變化的市場需求中保持學習和適應新技術，身為主管的仕達也於組織內部推動一系列的工作坊與講座，像是敏捷工作坊、數據驅動決策的講座，並鼓勵成員們積極參與，透過業界講師的分享並與跨部門同仁的交流，有助於同仁提升分析／解決問題的能力、培養從不同角度思考問題，進而建立一套產品思維，並將其應用到實際工作流程中。
再者，仕達也保留時間讓技術人員有學習成長的空間，不僅鼓勵同仁參加外訓、訂閱自學課程，在組織內部也成立幾個跨單位的讀書會，一同吸收最新觀點並輪流分享自己的心得與做法。仕達表示，這些助於提升能力的活動，技術主管都會全力支持並提供資源，例如之前同仁研究了 AI 技術卻苦無應用場景，主管立刻設立 Lab 環境讓大家實作，期盼能夠激發員工的創造力和學習熱情，也顯示出公司對於人才培養和留才的重視。
圖：黑客松工作坊
謹慎面對資安議題 衝轉型也要穩步推進
雖然和泰汽車走在汽車產業轉型的前端，但並未因此自滿或鬆懈，而是持續兢兢業業面對各項挑戰。在數位化浪潮的席捲下，數據安全和隱私保護自然成了重要的課題。對此仕達說明，和泰汽車於2007年起就設置了跨部門的資訊安全委員會作為集團資訊安全的最高指導單位，今年度起更因應集團個資的應用情境漸趨多元，於委員會下成立了個資事務局，與原有的資安事務局一起協作，嚴格執行各項資安環境與個資生命週期管理；而內部多個系統也已取得國際公認的資安管理標準 ISO 27001 認證，這些舉措都顯示出和泰汽車對數據及個資安全的高度重視。
和泰汽車以其敏銳的市場洞察力和創新的數位轉型策略，成功應對挑戰並取得顯著成果。MaaS 部門成立後的整合改革，挖掘、培養了新一代的 IT 專業人才，還為未來的創新發展奠定堅實基礎；透過與學術界及新創公司的合作，和泰汽車不僅引領著汽車產業的變革，更為年輕人才提供了廣闊的發展平台，成為業界創新數位化前線的最佳典範。
